11月6日，中國(guó)新疆塔城烏蘇—哈薩克斯坦阿拉木圖中歐(中亞)班列首發(fā)儀式在烏蘇鐵路貨場(chǎng)舉行，標(biāo)志著作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要節(jié)點(diǎn)及自治區(qū)重要陸港型物流樞紐承載城市的烏蘇市，在推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)及向西開放進(jìn)程中邁出最堅(jiān)實(shí)一步。

　　地區(qū)人大工委黨組成員、副主任賽肯·卡德爾斯孜，地區(qū)行署副專員斯坎旦·克尤木，自治區(qū)工信廳、商務(wù)廳，石河子海關(guān)、烏魯木齊鐵路局、中鐵集裝箱烏魯木齊分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。烏蘇市四套班子在家領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志、各界代表、新華社新疆分社、新疆日?qǐng)?bào)、新疆電視臺(tái)等媒體記者參加首發(fā)儀式。

烏蘇市委書記、烏蘇工業(yè)園區(qū)黨工委書記張永寧在儀式上致辭說(shuō)，烏蘇地理位置優(yōu)越、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，被列為自治區(qū)陸港型樞紐承載城市。近年來(lái)，聚焦“一帶一路”倡議、依托自治區(qū)“十四五”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、塔城地區(qū)重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)契機(jī)，烏蘇市按照塔城地區(qū)外貿(mào)發(fā)展整體布局，以“物流---供應(yīng)鏈---產(chǎn)業(yè)鏈---區(qū)域經(jīng)濟(jì)”的整體設(shè)計(jì)，發(fā)揮地域空間鏈接天山北坡經(jīng)濟(jì)帶和中亞市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，加快構(gòu)建新交通物流倉(cāng)儲(chǔ)體系，以交通物流高質(zhì)量發(fā)展，提速市域經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。目前，已形成“三橫九縱”的道路交通網(wǎng)，3條鐵路專用線即將投入使用，構(gòu)建起公路、鐵路等多種運(yùn)輸方式相配套的現(xiàn)代化物流綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);以棉花倉(cāng)儲(chǔ)、農(nóng)機(jī)農(nóng)資銷售、藥品加工銷售、家居建材、煤炭交易、汽車維修、物流配送、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)態(tài)為主的物流園區(qū)已形成，帶動(dòng)入駐企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，落戶企業(yè)逐年增加，業(yè)態(tài)功能進(jìn)一步豐富，倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)量逐年攀升，承載功能不斷提升。他表示，烏蘇市將以此次首發(fā)儀式為契機(jī)，組織好班列貨源，進(jìn)一步做優(yōu)品牌、做足業(yè)態(tài)、做好服務(wù)，努力將烏蘇打造成“覆蓋金三角的區(qū)域物流中心、塔城地區(qū)對(duì)外貿(mào)易重要出口通道、連接內(nèi)地的遠(yuǎn)程投放物流中心、烏魯木齊陸港的副港、口岸經(jīng)濟(jì)帶的延伸、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要支點(diǎn)城市”。

市委副書記、市長(zhǎng)阿依肯·阿斯拉汗主持首發(fā)儀式。

北京時(shí)間11時(shí)02分，伴隨著汽笛的轟鳴，滿載汽車配件的中國(guó)新疆塔城烏蘇—哈薩克斯坦阿拉木圖中歐(中亞)班列緩緩駛出烏蘇鐵路貨場(chǎng)，該列車共拉運(yùn)45組集裝箱，將通過(guò)阿拉山口鐵路口岸出境運(yùn)往哈薩克斯坦阿拉木圖。

烏蘇市本地外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人種冠男說(shuō)：“我們是一家外向型企業(yè)，烏蘇站開通讓我們的運(yùn)輸成本下降一半，一年能給我們節(jié)省運(yùn)輸成本50萬(wàn)左右，我們特別期盼鐵路的開通，現(xiàn)在就有50列的貨在這個(gè)站要發(fā)運(yùn)。”

中國(guó)供銷集團(tuán)烏蘇有限公司倉(cāng)儲(chǔ)中心總經(jīng)理田維新說(shuō)：“我們上一年入庫(kù)大概在10萬(wàn)噸，鐵路發(fā)運(yùn)讓我們?cè)跒跆K當(dāng)?shù)鼐湍軐?shí)現(xiàn)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一件好事，降低了當(dāng)?shù)丶庸て髽I(yè)的運(yùn)輸成本。”