緊抓“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，助力物流運(yùn)輸跑出“加速度”。塔城地區(qū)烏蘇市新絲路鐵路專用線自今年1月正式投入使用以來，每月運(yùn)量持續(xù)增長，截至目前，累計到發(fā)貨物量達(dá)4萬余噸，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“一帶一路”物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)注入新動能。

　　5月20日，一列火車緩緩駛?cè)霝跆K市新絲路鐵路專用線貨場，列車貨物裝卸工們開始裝卸作業(yè)，一派熱火朝天的繁忙景象。

　　列車貨物裝卸工吐爾地阿吉·木明說：“我所在的裝卸隊共有17人，日常主要負(fù)責(zé)貨物裝卸工作。我們的收入隨工作量浮動，活多時每人平均能有四五百元的收入。專用線開通對我們來說是個好消息，工作崗位也因此更有保障。”

　　據(jù)了解，在烏蘇市人民政府、國鐵集團(tuán)、貨運(yùn)中心等多方協(xié)調(diào)聯(lián)系和大力支持下，烏蘇市新絲路鐵路專用線自投入使用以來運(yùn)營情況良好，車輛、貨物到發(fā)及時。目前專用線貨運(yùn)訂單主要來自農(nóng)資類貨物，其中玉米累計運(yùn)輸量已達(dá)3000余噸。

　　烏蘇市新絲路鐵路專用線運(yùn)輸員王歡慶說：“每節(jié)車廂載重達(dá)70噸，通常一次裝載8節(jié)車廂，運(yùn)輸貨物以玉米為主，運(yùn)往四川。”

　　烏蘇市新絲路鐵路專用線還將加強(qiáng)煤炭、鐵礦粉等大宗商品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，項目全面運(yùn)營后，預(yù)計年吞吐量可達(dá)160萬噸，服務(wù)范圍輻射中西亞、歐洲及國內(nèi)中西部地區(qū)等。

烏蘇市陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理高吾存說：“新絲路鐵路專用線當(dāng)前運(yùn)營態(tài)勢良好，發(fā)展前景可觀。預(yù)計到8月份，月度貨運(yùn)量有望達(dá)3萬噸左右。專用線具有費(fèi)用低、路程短、時效高的顯著優(yōu)勢，貨物通過鐵路運(yùn)輸7—15天即可抵達(dá)目的地。目前已有40多家企業(yè)前來洽談合作，其中10余家企業(yè)已達(dá)成合作意向。”

近年來，烏蘇市高度重視新絲路鐵路專用線的運(yùn)輸保障工作，大力支持和督促企業(yè)加大設(shè)備資金投入，優(yōu)化鐵路管線工藝流程，在確保運(yùn)營安全的情況下提高物料轉(zhuǎn)運(yùn)速率及裝車效率，保障貨物“即到即換、即裝即走”，為新絲路鐵路專用線的持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。